Изгорелите дизелови газове са класифицирани като канцерогени от група 1 по класификацията на Международната агенция за изследване на рака (IARC), т.е. те се разглеждат като доказано причиняващи рак при хората.
Те вече са включени с гранична стойност и в Наредба № 10 от 26.09.2003 г. за защита на работещите от рискове, свързани с експозиция на канцерогени и мутагени при работа и тя влезе в сила от 21 февруари 2023 г.
Забележка: За отработени газове от дизелови двигатели в подземните минни работи и изграждането на тунели има гратисен период до 21 февруари 2026 г.
Изгорелите газове от дизелови двигатели са вторият най-често срещан канцероген на работното място
Според последните проучвания изгорелите дизелови газове са на второ място сред най-често срещаните професионални експозиции на канцерогени.
Оценките показват, че в Европа може да има повече от 3,6 милиона работници, изложени на нива на емисиите на изгорели газове на дизеловите двигатели над фоновите нива, измервани в градовете.
В ЕС с експозицията на дизелови емисии се свързват почти 4 700 случая на рак на белия дроб годишно и повече от 4,200 от всички смъртни случаи. Работниците, които редовно са експонирани на отработени газове на дизелови двигатели, са изложени на до 40% по-висок риск от развитие на рак на белия дроб.
Дизеловите газове са класифицирани като канцерогени от група 1 от Международната агенция за изследване на рака, което означава, че те се разглеждат като доказано причиняващи рак при хората.
Кои са най-рисковите професии за експозиция на изгорели дизелови газове
Дизеловите двигатели осигуряват енергия за голямо разнообразие от превозни средства, тежко оборудване и машини, използвани в голям брой индустрии, включително минно дело, транспорт, строителство, селско стопанство, морски транспорт и при различни видове производствени процеси.
Експонираните професии могат да бъдат например:
- механици в автобусните гаражи и терминали за камиони; шофьори на камиони;
- пожарникари (включително в пожарните станции);
- строителни работници и оператори на мотокари в различни обекти;
- хора, работещи с фиксирани източници на енергия като компресори и генератори;
- работници по разтоварване на кораби или самолети;
- работници в продажбата на петрол и газ;
- работници на пунктове за тол-такси.
Повече за химичния агент
Изгорелите газове от дизеловите двигатели са сложна смес от газове, пари, течни аерозоли и частици, образуващи се при изгарянето на дизелови горива. Съставът на сместа зависи от естеството на двигателя, вида на горивото и работните условия.
Парите съдържат относително големи количества частици сажди (много по-високи от тези в бензиновите пари), като тази смес включва няколко канцерогенни вещества.
Какви симптоми могат да се проявят?
Краткосрочната експозиция може да предизвика дразнене на очите, носа, гърлото и белите дробове.
Продължителната експозиция може да увеличи риска от развитие на хронични респираторни заболявания и рак на белия дроб.
Какво можете да направите?
Направете подходяща оценка на риска за експозицията на отработени газове на дизелови двигатели на служителите си.
Например:
- Изпускат ли се отработени дизелови газове в затворени работни помещения като гаражи?
- Предприети ли са мерки за намаляване на експозицията?
- Служителите съобщават ли за дразнене в очите или белите дробове?
Най-доброто решение е да се контролира експозицията при източника, например чрез замяна и използване на други двигатели или чрез прилагане на системи за обща или локална вентилация, както и чрез добра поддръжка на използваните двигатели.
Средствата за защита на дихателните пътища, предназначени да предпазят работещия от вдишване на вредни прахове, пари, аерозоли или газове, трябва да се използват само в краен случай. Въпреки това, за някои работни места или работни задачи личните предпазни средства могат да бъдат единственото възможно решение.